全自動彎管設(shè)備性能：

1.標(biāo)準(zhǔn)顯示文字：中文（其他文字可再依需求   改）

2.   大彎管程式記憶容量100組，每組   多可編程10道彎曲。

3.直接輸入彎管加工參數(shù)，機(jī)器在自動運(yùn)行時可自動執(zhí)行，可急停。

4.作業(yè)程式及彎管程式記憶儲存時間，不會因停電或長期不使用而造成程式流式。

5.機(jī)器在進(jìn)行自動加工同時，控制器扔可供輸入或編輯程式。

6.彎管程式可在各加工步驟設(shè)定各軸獨(dú)自之動作0-3共三段速度，以針對不同工作物靈活運(yùn)用，提供工作效率。

7.配備加工量及加工計(jì)數(shù)功能。

8.采用   原點(diǎn)系統(tǒng)，每日晨或休息后重新開機(jī)，無須復(fù)雜手續(xù)尋找各軸原點(diǎn)即可馬上進(jìn)入工作待命狀態(tài)。

9.屏幕同步顯示機(jī)臺之各動作軸位置狀況及彎曲角度變化。

全自動彎管設(shè)備的5個機(jī)械特點(diǎn)

1、完成直線送進(jìn)運(yùn)動的小車，在管子彎曲過程中，被管子拉著向前運(yùn)動。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)，簡化了電氣線路。

2、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動，這是   換彎模后，彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對準(zhǔn)機(jī)床   線所   的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床   線簡單。

3、彎曲時，由于小車作為負(fù)載，被管子拉著向前，為了   彎曲，避免管子彎曲部分壁厚過分減薄，減少回彈，增加了助推裝置。

4、當(dāng)送進(jìn)   后一個彎時，小車可能與壓模相碰撞，這時可用“干涉區(qū)”功能，即壓模退回→小車?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉(zhuǎn)角（POB）→夾模夾緊→夾頭松開，小車退出干涉區(qū)→壓模壓緊→彎曲管子。這樣，彎管不但避免了小車同壓模相碰撞，了   后一個彎的順利完成，而且可以減少料頭夾緊損失，降低生產(chǎn)成本。

5、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可   換、夾模上下運(yùn)動，這樣不但結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡單，從而使電氣線路也簡化了。